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吉林省将在通道内优先配置资源 优先为通道内的各类项目安排资金
2019/5/8 中国投资咨询网

  近日,吉林省出台《长白通(丹)大通道发展规划》和《长吉珲大通道发展规划》,构建从吉林省内陆沿南北向、东西向融入渤海、日本海等海洋经济圈的通道。

  吉林省位于东北亚区域的几何中心,近海却不靠海。利用“长白通”通道,联通长春、辽源、白山、通化、集安和通化内陆港、丹东港等重要节点,并且与铁路、机场有效衔接,进入环渤海经济圈。通过“长吉珲”通道,可以打开由珲春出境前往俄罗斯港口出海的路径,连接日本海。

小米彩票  这两条通道在吉林省形成“十字”对外联通格局。吉林省将在通道内优先配置资源,优先为通道内的各类项目安排资金,给予用地政策倾斜,在确保项目收益覆盖债务本息前提下,优先支持重大交通项目发行专项债券。

小米彩票  吉林还将创新协调机制,在“双通道”内促进公路、铁路等运输方式融合发展,探索高速公路差异化收费,利用科技化手段,取消吉辽省界5个收费站。力争在2019年底前实现不停车快捷收费,制定高速公路分时段优惠收费政策,对国际标准集装箱车辆,按货车计重收费标准的75%计收通行费。

小米彩票  下一步,吉林省还将支持珲春—俄罗斯扎鲁比诺港—中国南方港口的内贸货物跨境运输航线建设,促进航线常态运营,支持运输企业开通珲春—俄罗斯阿尔焦姆旅客运输线路,持续加强与东北亚区域的经贸联系。

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